Ապրանքներ
-
Ինժեներական մեքենայի անվադող 12R24 GCC երկրների համար
PR ՝ 20 Rim: 22.5 Load Index: 160/157 Speed Speed: K (110km / h)
Դիմում. M Ստանդարտ եզրագիծ. 8.5 Max Load (կգ): Single 4500 Dual 4125
Առավելագույն ճնշում (KPA). Single 900 Dual 900
Բաժնի լայնությունը (մմ) ՝ 313 Արտաքին տրամագիծը (մմ) ՝ 1226
-
Ուժեղ շարժիչ ուժի ծանր բեռներ Բեռնատար ավտոմեքենաների անվադողեր 295 / 80R22.5
PR ՝ 18 Լայնություն ՝ 295 Շրջանակ ՝ 22.5 Բեռնվածքի ինդեքս ՝ 152/149 Արագության գնահատական ՝ Կ (130 կմ / ժ)
Դիմում. M Ստանդարտ եզերք. 9.00 Max բեռ (կգ) ՝ Single 3550 Dual 3250
Առավելագույն ճնշում (KPA). Single 900 Dual 900 քայլքի խորություն (մմ) ՝ 16
Բաժնի լայնությունը (մմ) ՝ 298 Արտաքին տրամագիծը (մմ) ՝ 1044
-
16 թմբուկի տիպի առանցք
Երկարակյաց առանցք տարաների կիսակցորդի համար
Չինաստանի առանցքի արտադրության տեխնոլոգիաները դառնում են ավելի կայուն և ունեն լավ համբավ: Ամեն տարի ներքին շուկայում 300,000 բեռնատար պահանջում է արդիականացում: Մոտ 50% -ը տրանսպորտային բեռնարկղերի հարթ կցանք է: Վառելիքի բաքի պահանջարկը կազմում է մոտ 10%: Կցանքների մեծ մասը օգտագործում են չինական արտադրության առանցք: Roadանապարհային փորձարկման 20 տարվա փորձից հետո չինական կցորդի առանցքը դառնում է ավելի հուսալի:
2020 թվականից բոլոր վտանգավոր բեռները պետք է օգտագործեն սկավառակի անիվի առանցք `օդային կասեցմամբ: Ինչը կարող է տրանսպորտին ավելի անվտանգ և կայուն դարձնել:
-
315 / 80R22.5 Չինաստանից բարձրորակ հանրաճանաչ բեռնատար անվադողեր
PR ՝ 20 Լայնություն ՝ 315 Եզրագիծ ՝ 22,5 Բեռի ինդեքս ՝ 156/152 Արագության գնահատական ՝ լ (120 կմ / ժ)
Դիմում. M + S Ստանդարտ եզրագիծ. 9.00 մաքսիմալ բեռ (կգ) ՝ Single 4000 Dual 3550
Առավելագույն ճնշում (KPA). Single 860 Dual 860 քայլքի խորություն (մմ) ՝ 15.5
Բաժնի լայնությունը (մմ) ՝ 312 Արտաքին տրամագիծը (մմ) ՝ 1076
-
Fuwa ամերիկյան ոճի առանցք
Առանցքի ճառագայթը օգտագործում է 20Mn2 անխափան խողովակ, մի կտորով մամլիչ դարբնոցով և հատուկ ջերմամշակմամբ, որն ունի ավելի մեծ բեռնման հզորություն և բարձր ինտենսիվություն:
Axle spindle- ը, որը մշակվել է թվային կառավարվող խառատահաստոցով, պատրաստված է խառնուրդի նյութից:
Առանցքակալի դիրքը մշակվում է կարծրացման գործողության մեթոդով, հետևաբար առանցքակալը կարող է ամրագրվել ձեռքով ՝ ջեռուցման փոխարեն, նաև հարմար պահպանման և ամրացման համար:
Axle spindle- ը միացված է սուզված աղեղով եռակցման միջոցով, ինչը ամբողջ փնջը դարձնում է ավելի հուսալի և ամուր:
Առանցքակալման դիրքը օգտագործվում է հղկող մեքենան `առանցքակալը նույն մակարդակի վրա պահելու համար, վերամշակելուց հետո այն կարող է հավաստիացնել, որ խտությունը 0.02 մմ-ի սահմաններում խստորեն:
Առանցքային քսայուղը մատակարարվում է EXXON Mobile- ի կողմից, որը կարող է ապահովել բարձր յուղայնություն և լավ պաշտպանել առանցքակալը:
Առանցքի արգելակի պաստառը բարձր կատարողականություն է, ոչ ասբեստ, ոչ աղտոտվածություն և երկար սպասարկում:
Հեշտությամբ ստուգում և փոխարինում կատարելու համար եկեք նաև հյուծվածության դիրքով `հիշեցնելու հաճախորդին ստուգել և պահպանել:
Առանցքակալը Չինաստանում ընդունված է հանրահայտ ապրանքանիշով, որն ունի առավելություն բեռնման կարողության, բարձր պտտվող արագության, լավ ինտենսիվության, քայքայվող և ջերմակայուն առավելությունների մասին:
-
385 / 65R22.5 Բեռնատար անվադողեր SASO սերտիֆիկատի Չինաստանի գործարանով
PR ՝ 20 Լայնություն ՝ 385 Շրջանակ ՝ 22.5 Բեռի ինդեքս ՝ 160 Արագության վարկանիշ ՝ Կ (110 կմ / ժ)
Դիմում. L&R ստանդարտ եզրագիծ ՝ 11,75 մաքսիմալ բեռ (կգ) ՝ միայնակ 4500
Առավելագույն ճնշում (KPA). Եզակի 900 խորության խորություն (մմ) ՝ 17
Բաժնի լայնությունը (մմ) ՝ 389 Արտաքին տրամագիծը (մմ) ՝ 1072
-
BPW գերմանական ոճի հիմնական մասեր
Արգելակային թմբուկ. Barke հարվածային գործիք BPW, MAN, VOLVO, BENZ, SCANIA, SCANIA, DURAMETAL, IVECO, NISSAN, RENAULT, HYUNDAI, INTERNATIONAL, FREIGHTLINER.MACK, ROR և այլն:
Slack Adjuster: BPW ձեռնարկ և ավտոմատ Slack Adjuster
BPW գերմանական ոճով արգելակների պարանների նորոգման հավաքածու և խցանման լիսեռի վերանորոգում
-
jost վայրէջքի գործիքներ
Այլևս անհրաժեշտ չէ ցնցել կցասայլակի ոտքերը
Մեր կիսակցորդի վարորդների համար ոտքի շարժումը անհրաժեշտ հմտություն է, հատկապես Swap Trailer- ի որոշ վարորդների համար ոտքի շարժումը դարձել է սովորական պրակտիկա: Բայց հիմա կցորդի ոտքերի մեծ մասը սովորական մեխանիկական աշխատանք է, եթե դա ծանր մեքենա է, պարզապես չի կարող ցնցել, այս դեպքում ամենակարող դիզայներները կցորդին ավելացնում են հիդրավլիկ ոտքեր:
-
FUWA առանցքների ամերիկյան ոճի հիմնական մասեր
Տարբեր տոննա 8T 9T 11T 13T 15T 16T 18 T 18T 20T FUWA արգելակային թմբուկ և հանգույց կիսակցորդի, բեռնատարների և բեռնատարների համար `բարձրորակ արգելակային պաստառով և արգելակային կոշիկներով:
Այլ հիմնական մասերը ներառում են.
fuwa ամերիկյան ոճով արգելակների ծածկույթի նորոգման հավաքածու և լամպերի լարման լարման նորոգման պարագան
-
fuwa տիպի վայրէջքի հանդերձանք
Օժանդակ սարքի տեղադրում և օգտագործում շրջանակ 2. Ձախ և աջ դուրս եկող լիսեռները պետք է լինեն նույն առանցքի վրա: 3. Անջատիչը պետք է տեղադրված լինի հորիզոնական կապող ձողով, անկյունագծային փողկապով և երկայնական անկյունագծային կապով ... -
Steեկային առանցք
Ինչպե՞ս վարվել այն խնդրի հետ, որ բեռնատարի անիվները կառավարելուց հետո չեն կարող ինքնաբերաբար վերադառնալ ճիշտ դիրքի: Reasonեկից հետո մեքենայի անիվները ավտոմատ կերպով կարող են վերադառնալ ճիշտ դիրքի հիմնական պատճառն այն է, որ ղեկի դիրքը որոշիչ դեր է խաղում: Pեկը ավտոմատ վերադարձնելու հարցում վճռորոշ դեր են խաղում թևաքարշը և թագավորի թեքությունը: Kingpin caster- ի շտկման ազդեցությունը կապված է մեքենայի արագության հետ, իսկ ուղղող ազդեցությունը ... -
փոքր վայրէջքի գործիքներ
Վայրէջքի հանդերձանքի անսարքությունը և վերացումը վայրէջքի հանդերձանքի յուղումը Աջակցող սարքի հավաքման ընթացքում քսայուղին ավելացվել է բավարար քանակությամբ ընդհանուր լիթիումի քսուք: Որպեսզի երկարատև օգտագործումից հետո ճարպի անսարքությունը կանխվի, աջակցող սարքի լավ քսայուղը պահպանվի և դրա շահագործման ժամկետը երկարացվի, անհրաժեշտ է պարբերաբար լրացնել ճարպը յուրաքանչյուր մասի համար: 1. Նավթի պահեստային բաքով, պտուտակավոր ձողով և ընկույզով ներքին ոտքը ինքնալուսավորվում և պահվում են ...
